VW ускоряет работу над небольшим электромобилем, отбраковывая модели сгорания

Volkswagen AG ускоряет разработку компактного электромобиля, который будет стоить менее 30 000 евро (35 800 долларов США), поскольку ужесточение правил выбросов и щедрые субсидии способствуют росту продаж автомобилей с батарейным питанием, по словам источников, знакомых с этим вопросом.

Автомобиль под брендом VW может быть представлен уже в 2023 году, наряду с кроссовером ID.5, который будет продаваться со следующего года, а также с электрической версией культового микроавтобуса эпохи хиппи, который намечен на 2022 год, сказали люди, просившие не быть идентифицированным при обсуждении внутренних планов.

По словам источников, VW также работает над полностью электрическим универсалом, получившим название Aero, с запасом хода батареи до 700 километров (435 миль), который будет продан с 2023 года.

Самый продаваемый в мире автопроизводитель представил в Европе хэтчбек ID.3 в сентябре, свой первый автомобиль, основанный на основе, разработанной исключительно для автомобилей с батарейным питанием. В следующем году немецкий производитель электромобилей выйдет на мировой рынок с выпуском внедорожника ID.4, который будет производиться в Европе, Китае и Северной Америке.

Чтобы высвободить средства для крупнейшего в отрасли наступления на электромобили , VW предпримет дополнительные шаги по сокращению своего портфеля автомобилей с двигателями внутреннего сгорания после того, как уже отбраковывает модели, включая Beetle и Scirocco.

По словам источников, он прекратит выпуск седана Passat среднего размера в США и будет продавать в Европе только версию универсал. По их словам, VW также может постепенно отказаться от высококлассного купе Arteon.

Снижение затрат

Бренд VW, на который приходится примерно половина поставок группы, активизирует усилия по сокращению расходов и капитальных затрат, включая новый раунд сокращения рабочих мест в Бразилии. В следующем году бизнес планирует выйти на безубыточность в Южной Америке и США.

Несмотря на то, что пандемия Covid-19 по-прежнему ощущается на нескольких рынках, объем заказов VW был высоким, чему способствовал резкий рост спроса на гибридные версии крупносерийных моделей Golf и Passat.

По словам людей, бренд рассчитывает увеличить долю рынка в четвертом квартале и в 2021 году. VW увеличил целевую долю внутреннего мирового рынка на следующий год до 8,6% с 8,1% ранее.

VW ускоряет работу над небольшим электромобилем, отбраковывая модели сгорания

Оставить отзыв...

Цитата
Комментировать